目标差异情形下高规格创新网络演化路径仿真分析——以新能源汽车为例
【出 处】:
【作 者】:
赵志华
刘兰剑
西安交通大学公共政策与管理学院
陕西西安710049
长安大学政治与行政学院
陕西西安710064
【摘 要】以新能源汽车为例,采用多智能主体Blanche平台对目标差异情形下初创期和成熟期的高规格创新网络、目标得到有效协同情形下初创期和成熟期高规格创新网络演化路径进行仿真分析。通过对比上述情形下的高规格创新网络演化路径仿真结果发现:无论是处于初创期还是成熟期的高规格创新网络,其目标协同情形下的高规格创新网络演化路径均优于目标差异情形,但这种优势在成熟期比初创期更为明显。参与者之间目标差异导致参与者间界面啮合程度不佳是影响整个创新网络绩效的关键所在。因此,有效协调高规格创新网络参与者之间的目标差异,使参与者目标向关键创新链靠拢,使创新目标尽可能接近,可有效改善参与者间界面啮合程度不佳的情况,进而提升高规格创新网络绩效。
相关热词搜索: 高规格创新网络 目标差异 演化路径 新能源汽车
上一篇:GVC视角下我国民用航空制造业产业升级动因及影响因素研究
下一篇:我国环境领域技术处于怎样的水平——来自环境领域技术竞争调查的经验证据